摘要:在今年“双十一”购物节的第一波高峰到来之后,早已蓄势待发的卡车司机,便纷纷从各大快递枢纽点装货上路,去到每一个城市、县镇,给第一批“晚八人”送去“加购”已久的心愿清单物品。
在今年“双十一”购物节的第一波高峰到来之后,早已蓄势待发的卡车司机,便纷纷从各大快递枢纽点装货上路,去到每一个城市、县镇,给第一批“晚八人”送去“加购”已久的心愿清单物品。
来自江西瑞昌的白师傅常年在江苏—上海跑车,他的运输伙伴是红岩杰狮H6牵引车,从国五开到国六,白师傅在跑运输的这几年有很多感触。“双十一忙是好事儿啊,实体经济能被带起来,我们才有好日子过。线上的商家忙在备货、发货;快递站忙在理货、签收;我们忙在加油、保养、接单。生产、消费、运输能互相促进,大家能共赢才是经济回暖嘛!”
江苏是今年双十一预售期订单量最多的省份之一,而上海则是城市发货量的头把交椅,“两个地方比较近,接一单上海的单子,2、3个小时就能开到,一天拼命点好几趟都能跑下来,”谈到今年的业务时他说:”从10月中旬就能明显感觉起量了,从接单子到送货一定要快!”多拉多赚是每一个卡友最基本的愿望,红岩杰狮H6牵引车就配备了足够霸气的动力配置,助力卡友们的高效“带货”,能飞速将包裹转运到消费者手中。
红岩杰狮H6牵引车可搭载上汽动力SC13发动机,并匹配法士特12挡变速箱,不仅带来了560最大马力,还能在1300rpm的转速爆发出2600N·m的大扭矩,轻松搞定平坦的高速路段不说,即使遇到山区路况也不在话下,爬坡、过坎、超车统统没压力。据悉,该产品4x2车型百公里油耗能低至24L,6x4车型百公里油耗能低至27.5L,为用户出勤省下更多利润;而该车更匹配了小速比驱动桥,在满载“双十一”货物时也能满速前进。值得一提的是,它的发动机历经了20000+小时的台架可靠性、耐久性试验,整车更通过了300+万公里、多工况专项考核,损耗寿命达到了180万公里,在“双十一”货运高峰来临时,也不用担心车辆故障影响出勤效率。
在这忙碌加倍的时节里,白师傅也会操心人、车、货的出勤安全,人人争先的运输途中,红岩杰狮H6牵引车“软硬”结合的安防配置为他带来了自信,他说:“先是安全,再是挣钱,老婆小孩每天等着我回家吃饭呢!”红岩杰狮H6牵引车将卡友安全放在首位,其驾驶室由高强度钢材制成,不仅历经了严苛的碰撞测试,更搭载有独特的驾驶室后移技术,能最大限度保障驾乘人员的安全。不过了进一步将事故发生的概率降低,该车更配置了360°环视、ADAS(车道偏移预警+前防碰撞预警)、DMS疲劳驾驶预警、TPMS胎压监测等主动安全功能。白师傅说:“这一路上都是大货车,没有这些辅助功能开着真的会很累。”
不仅是智能辅助让卡友轻松了,红岩杰狮H6牵引车的驾驶舱也能带给卡友最舒适的体验,卡友即使在车上也能舒心休憩,为辛苦的出勤攒足精神。驾驶舱不仅足够宽敞,还配备六向可调节的豪华空气座椅“护体”,坐着时有腰托帮忙省力,遇到颠簸还能减震,大幅减少了卡友们跑长途时的疲劳。此外,该车驾舱内还设计有两个超宽卧铺,不仅能一头翘起让卡友躺的更舒服,更配备有能一键控制灯光、车窗、空调等功能的控制面板,卡友休息时能更加便利。此外,车上更具备大概率逆变器与三个内开式储物格,即使不下车,卡友也能安排上热腾腾的饭菜,在一路抢时间的同时好好慰劳自己。