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卡友说车

从普通卡友到专业培训师都为它点赞 康迈轮端究竟好在哪儿?

摘要:深秋,艳阳难得地光临了以阴雨闻名的蓉城。小石师傅卸完货,将车停在路边,拿纸巾擦了擦轮毂上的灰尘,露出一个英文标识:CONMET。

深秋,艳阳难得地光临了以阴雨闻名的蓉城。小石师傅卸完货,将车停在路边,拿纸巾擦了擦轮毂上的灰尘,露出一个英文标识:CONMET。

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| 95后长途卡车司机,石师傅

小石师傅是一名95后,在卡车司机这个群体里实属年轻,但车队里没人拿他当小孩,八、九年的驾龄让他早已能从容应对货运中的所有问题。小石师傅平常运货开车稳当,有空闲的时候也不忘检查车况。

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轮毂上的标识,小石师傅在车队里的好几台车上看到过,车队的同事告诉他,这是康迈免维护轮端,不用扒掉轮胎打黄油,偶尔从这个透明的盖子里看看里面的油液情况就行。

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接手这台车后,小石师傅继续一个人跑成都到山东的专线,偶尔也跑跑昆明、浙江等地。里程一点点变长,不知不觉这台车已经有开了有五十五万公里的里程了。偶尔检查车辆,看到轮毂里的润滑油依旧清澈、容量足够,就感到很安心。小石师傅说:“现在大环境不好,比起自己养车,给公司开车相对更稳定。我们的收益跟里程挂钩,跑得越多,挣得就越多。康迈轮毂没有烧轴承的风险,节省了很多保养的时间和花费,对我们驾驶员来说真的很省心,也能更安心地跑车了。”

寒山转苍翠,秋日水潺湲。时序至秋冬,高春生开始准备更换跑车路线。每年暑热时节他往返江浙沪到四川之间,秋冬则主要跑西北。

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| 专业卡车测评师、卡友,高春生

高春生的卡车故事三天三夜也讲不完,跑车间隙有空闲的时候,他偶尔跟身边的年轻人提起一嘴,便足以令人窥见一段斑斓的人生。

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大部分时候他是一名卡车司机,技术娴熟,经验老道。有时候他也会跳出这个身份,摇身一变成为卡车测评师,用犀利而专业的眼光判断车辆各个细节的优劣。他尝过各个省市各个区县的菜饭,把过各个品牌各个车型的方向盘。他比普通卡友更加明白,选卡车该注重的是什么。前两年,他买了一台乘龙H7,这款车有些地方很得他青睐,比如轮胎中间那个三叉形的轮毂。

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“从我多年的测评经验来看,油润滑要比脂润滑效果更好,滑行阻力更小。”

高春生的运输都是长途,往往起步就是2000公里,看似不起眼的一个零部件,在一个单边运输里就能帮助节省下不少的燃油费用。“自己养车,成本要算细账,拉什么货,走什么路,用什么车,配什么零件,什么时候保养,都有讲究。有些人跑车一年下来一算没挣到多少钱,就是账算晚了,你得提前算好。比如说康迈这个轮端,你四五十万公里内基本不用管它,就能省下8 次打黄油的成本和时间,还有它在油耗上也有帮助,一个零部件的选择,就能从3个方面提高收益,何乐而不为呢?”高师傅说,“所以我买车,康迈轮端是必选。”

秋色无远近,出门尽寒山。一个小巧的银色行李箱,打包好一路所需生活用品,李新华已经对去机场和高铁站的道路熟悉得无以复加,他再一次踏上了自己外出驾驶培训旅程。

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| 一汽解放培训师,李新华

与许多卡友为生计奔忙的形象不同,李新华身上有个新颖时髦的属性——潮酷,他开过哈雷,会谈吉他,对影视艺术有独到的审美和见解。在他的世界里,开卡车曾经是,现在和未来也可以是一件有技术性、趣味性、艺术性的事。他有让人信服的专业技术和理论知识,拿过国内大大小小卡车赛事的奖杯,现在,他是国内卡车龙头企业一汽解放的专业培训师。

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“康迈免维护轮端,采用的是油润滑,代替了早期采用黄油的轴承润滑方式,轮毂油封也相应的采用了长寿命盒式油封来保证密封性,前轮毂还采用了方便检查的可视化端盖。。在油润滑系统中,前轮的轮毂盖与油封之间形成齿轮油储存空间,轴承浸泡在齿轮油中,得到最佳的润滑效果。在运行中轴承温度也可以降低,理论来说,轴承L10寿命也更长,所以轮端的可靠性也更好。当我们在山区行驶时,要尤其注意车轮温度,防止过热造成轮胎起火,而康迈轮端由于润滑油的流动性更好,对比润滑脂流动效果更出色,可以有效降低轮毂温度,对我们的行车安全性也是有帮助的。”

李新华的培训范围,从驾驶实操,到理论分析、路线试验全都涵盖。他喜欢从原理分析现象的本质,对前沿技术理解透彻深刻。经他的讲解分析,往往能使人茅塞顿开。

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“原来普通的脂润滑轴头,每6万公里就需要拆解维护一次,其中的材料费、拆装手工费、误工费加起来就是一个不小的数字,,而现在只要简单地定期目测检查就可以,通过透明视窗检查一下油平面是否在合理范围之内,和润滑油有没有变质、里面有没有铁屑就可以了,做到“预防大于补救”。如果油液正常根本就不需要去维护,这也是为什么现在国内主流卡车都配置它的原因。”

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随着时代的进步,国内卡车高端车型一款接一款面世,科技、智能被人们谈论的越来越多。李新华在给用户做培训时,也会分享一些前沿技术,譬如康迈PreSet®轮毂加强版本—PreSet Plus®轮毂。“这款轮毂在原来的基础上进一步优化了轴头螺母、轴承与隔套等部件,经过北美大批量的应用、中国的路试及大量实验数据验证,它的质保周期可提升至5年80万公里。对咱们很多拉散配卡友来说,在行车过程中也会更加省心,后期使用成本也更低。”

车轮转动,金乌往复。对卡车来说,空间距离不是问题,对卡友来说,他们的选择都源于时间的检验。康迈,值得卡友信赖。

原创

GTJeraZ6DY

康迈确实好用

2022-11-15 13:55:32

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