摘要:轩德·翼6前脸部分融入当下轿车化元素潮流,展现了力与美的碰撞与结合,也更加符合年轻司机群体的审美需求和颜控。
随着国内经济的不断发展,无论是在城乡建设,还是大型工程建设中,总少不了自卸车的身影。今天我们就来看看陕汽商用车推出的全新轩德·翼6 8×4自卸车。
外观升级 个性时尚年轻化
轩德·翼6前脸部分融入当下轿车化元素潮流,展现了力与美的碰撞与结合,也更加符合年轻司机群体的审美需求和颜控。
驾驶室面罩增加了SHACMAN标识,加上自带发光的logo,提高了车辆辨识度,夜间行驶更加富有科技感。
前面罩设计采用蜂窝状造型,加上熏黑效果处理,更加富有层次感。同时也增大进气量,满足发动机散热需求。两侧增加扰流板设计,也是为了降低行驶过程中带来的风阻。
保险杠下方带有下防护,可以减少复杂路况对于车身底盘的损坏。
两侧大灯全系标配LED日行灯,并增加透镜,整体提升照射亮度及强度,为卡友的行车保驾护航,加上熏黑式设计、中间的镀铬装饰条以及右下角“SHACMAN”标识等细节,更具有独特的个性。
一体式后视镜设计,在有效降低车辆风阻的同时提升整车档次;两块补盲镜也充分减少视觉盲区,提高行车安全性。
下拉式车门把手,满足不同人群身高差异化需求,开门更加便捷、轻松。
动力升级 国六排放标准
此款车底盘搭载了玉柴国六发动机,在经济转速1200-1700rpm/min情况下,最大输出功率221kw,最大扭矩可达1180N.m。
与之匹配的是10JSD140B 10档法士特变速箱, 最大输入扭矩为1400N.m,最高档速比为0.73。
后桥采用的是10吨级轻量化后桥,后桥速比为5.571,工程车的工况比较复杂,大速比后桥可以保证更加充分的动力输出。
油箱则配备270L的铝合金油箱,重量更轻,更加美观;
高强度车架,加强型标载车桥,铝合金油箱、储气筒、变速箱壳体等设计,全面“减肥”,自重降低500公斤以上,自重轻至10.5吨,为用户带来更大的利润空间。
轮胎采用规格为10.00R20/18PR。
舒适升级 配置丰富个性化
整体内饰颜色富有活力,焕然一新。主驾的座椅为气囊减震座椅,座椅包裹性强并带有肘托,座椅整体多方位调节,人机工程设计,满足不同身高人群驾驶体验,有效缓解司机疲劳。驾驶室内设计了一个卧铺,等装卸货时可供休息。
货厢的举升杆位于主驾驶的左侧,方便驾驶员操作。
“C”型跑道仪表,张扬不失沉稳,科技感十足,更加清晰、直观显示车辆实时状态,方便司机及维修人员了解车辆状态及后期检测、维修。
10寸多媒体屏幕集影音、娱乐、导航一体,满足司机个性化需求同时,开启车载互联网+新时代!
多功能方向盘,方便驾驶员行车过程中直接在方向盘上操控车内部分功能,可以更专心的注视前方,提高行车的安全性。
车辆门板集电动门窗、中控锁、后视镜电动调节一体,轿车化设计,简约大气,加上个性化出风口设计,凸显质感及档次。
不俗的动力、最大程度的空间舒适性、强大的工况适应性以及同级排名前列的国六排放动力的轩德·翼6 8×4自卸车,对于需要购车意愿的用户来说,不妨考虑一下吧!