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评论 | 看,乘龙恰是风华正茂时

摘要:成为“贴近用户的专业物流运输引领者”

广西,柳州,柳江穿城而过,宛如玉带。

柳州是我国西部的工业重镇,汽车、机械、冶金,乘龙是其中的一颗明珠。

风雨50余载,一件件动人心魄的大事记,一个个无悔奋斗的汽车人,一辆辆满载希望的汽车,从“柳江”牌、“广西”牌到“东风”牌、“乘龙”牌,所有与之关联的过往,都被印在了东风柳汽的漫长发展历程中。

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广西生产的第一辆汽车“柳江”牌汽车诞生

时光流转,又到年末。2020年是不平凡的一年,作为国内商用车企业的中坚力量,乘龙披荆斩棘、高歌猛进,交上了一份令人满意的答卷,谱写了一代代东风柳汽人的奋进前行。

看过去:岁月光辉,积淀不凡,“千磨万击还坚劲”

数载路,仍在目。

东风柳汽始于1954年,1969年进入汽车行业,推出广西第一辆汽车——“柳江牌”汽车;而后,在这里诞生了国内第一辆中型柴油货车,投产霸龙重卡,研发出第一辆“美洲风格”长头重卡,推出国内首辆通过欧洲TUV安全标注的高端重卡,打造了国内首款高端物流重卡乘龙H7……

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1979年,成功开发全国第一辆中型柴油载货汽车

回首一步步走过的造车之路,东风柳汽在岁月的沉淀中留下了它的光辉,“造好车”一直是流淌在东风柳汽人身体里的血液,成就了如今乘龙的地位,就像柳江的水,孕育了整座城。

随着国内汽车市场竞争日趋白热化,东风柳汽积极顺应市场发展,加大研发投入,做精做细产品,深耕细分市场,为振兴自主品牌汽车工业贡献力量。

企业竞争力的核心是产品,市场经济环境中,以产品为中心开展经营是不二路径,赢得产品竞争至关重要。从1991年创出“乘龙”品牌,2003年“东风霸龙”下线,2005年“东风龙卡”上市,一直到2019年东风柳汽第270万辆车成功下线,至此形成了乘龙品牌商用车全品系平台升级。

提到霸龙,可以说是中国重卡的经典力作之一,在安全性、舒适性、动力性、耐用性、可靠性等方面,均与欧洲水平同步。

龙卡则是继霸龙之后,又一款具有国内领先水平的重卡产品,长头驾驶室更安全、运载能力强、低耗低噪音,一路风光无限!

传承数十载历史积淀,稳中有变,在积淀中深化和创新。对“造好车”的这份敬畏之心,让东风柳汽推开了一米阳光,拓宽了发展之窗!

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乘龙H7 3.0上市

2020年6月,全新乘龙品牌发布会上推出了全新一代乘龙H7 3.0牵引车。品牌焕新,乘龙在行业里打出了一支意味深长的信号弹!乘龙不单单是车,品牌内涵更加丰富。毫无疑问,格局更大了,未来更广了!“乘龙汽车”到“乘龙”,是从“造车”到整合汽车行业技术生态的升级,从提供产品到提供综合物流运营解决方案的升级,从关注车辆到关注人、关注客户的转变。

成长与发展的破局点被找到,接下来要做的,依然是要回归本心,不忘主业“造好车”。

看,对面来了一部好卡车。

看现在:汹涌奔腾,抢抓机遇,“吹尽狂沙始到金”

凡是过往,皆为序章。抓住机遇,把握当下才最为重要。

2017年5.5万辆,2018年5.5万辆,2019年5.8万辆,2020年销量破8.5万辆,连续四年销量创新高!

一分耕耘一分收获,凭借产品矩阵、营销创新、售后服务等多个板块的扎实工作,乘龙得以牢牢稳住南方市场,大踏步挺进北方市场,迎来了累累硕果!

产品是基础和砥柱,好产品才能让品牌长青。在产品布局方面,乘龙打造了重型、准重型、中型、轻型平台立体式产品矩阵,涵盖H7系列、H5系列、M3系列、L3系列、L2系列以及长头T系列等六大系列,形成了高端、中端及经济型搭配,涵盖牵引车、载货车、工程车、专用车、轻卡等细分车型,形成了极强的产品竞争力。

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乘龙T5

营销创新能够以四两拨千金的效果,助力企业抢占市场份额。在这方面,乘龙更是招招出奇,让品牌理念、产品特点精准传递给终端用户。“百万运营官”、“百日营销竞赛”、“百万网红挑战‘魔鬼’长下坡不淋水”、800公里长测、创富擂台赛,等等,这些体验式营销活动拉近了乘龙和用户之间的距离,完美实现了品牌价值最大化,有力地促进了销量提升。

售后服务的重要性不言而喻,尤其是在产品竞争日益激烈的今天,客户服务工作应首当其冲。服务方面,乘龙分区域精准提升服务能力、配件保障能力、维修技术能力,提供新品专项保障、大客户服务保障。值得一提的是,乘龙为行业客户更是量身打造了定制解决方案,比如零担快运客户解决方案、快递客户解决方案、危险品客户解决方案、轿运车客户解决方案、港口运输客户解决方案、渣土客户解决方案等,种种有效服务举措让客户满意无忧。

以现有领先的产品力、渠道力、品牌力,乘龙完全有底气向着更大的目标迈进。

看,他已瞄准明年!

看未来:海阔天空,不忘匠心,“长风破浪会有时”

凡是未来,皆有可期。

干多少?整车销量10万,这是乘龙2021年目标。

怎么干?东风柳汽在2021营销年会上指明了前进的方向。

卡车作为生产资料,品质与口碑是生存之本,质量好、服务体系完备的产品更受客户青睐。2021年,东风柳汽将持续深化“以客户为中心”,从产品、服务、管理等方面为合作伙伴全面赋能。

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乘龙H7陆航版

产品方面,重型、准重型、中型三大平台全新升级,打造行业明星车型,布局智能驾驶+车联网等智慧物流。

服务方面,围绕客户“购车-用车-管车-换车”全生命周期,打造15大品种服务产品,满足客户个性化需求;打造“乘龙在线”服务口碑。

管理方面,通过商务政策及金融支持,赋能经销网络做大做强;通过精细化客户管理流程,打造以客户为中心、全渠道数字化精准营销模式;通过优化网络结构、激发网络活力,强化单店能力提升,全面赋能终端。

基于环保、效率、安全、专业等政策风向影响,2021年细分市场存在着市场机会,比如,随着电商物流业与宏观经济的不断发展,物流运输行业已成为重卡的主要市场。基于此,乘龙在产品上“百尺竿头更进一步”。

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6² 双品战略”发布

在现有产品矩阵的条件下,东风柳汽提出了“6² 双品战略”,2021年乘龙优先聚焦中、长途物流、天然气、快递快运、城市配送、绿通物流、城市建设6大行业,相应推出“物流双杰”(乘龙H7陆航版、乘龙H7轻奢版)、“燃气双英”(乘龙H7轻奢版、乘龙H5超轻版)、“快递双通”(乘龙H7捷通版、乘龙H5顺通版)、“城配双星”(乘龙M3致富版、乘龙L2蓝牌轻卡)、“绿通双璧”(乘龙H7领鲜版、乘龙H5鲜锋版)、“城建双雄”(乘龙H7工程车、乘龙H5搅拌车),可以清晰看到,乘龙在每个行业采用“1+1” 双子星式商品布局,可覆盖36+个细分市场,可谓下足了功夫!

相信,这一套组合拳打下来,乘龙一定能够乘风破浪,挺立潮头竞风流!

看,成为“贴近用户的专业物流运输引领者”的品牌愿景并不遥远,乘龙正把战略付诸行动,乘龙恰是风华正茂时。

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