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政策法规

交通运输部:不要让货车司机成为免费通行红利的局外人

摘要:收费公路免费通行政策每天大概减免约15亿元通行费。不希望免费“蛋糕”由于运价降低吃掉司机红利。将引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输的价格,分享免收通行费政策带来的红利。

交通运输部副部长刘小明在6日举行的新闻发布会上说,收费公路免费通行政策每天大概减免约15亿元通行费。不希望免费“蛋糕”由于运价降低吃掉司机红利。将引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输的价格,分享免收通行费政策带来的红利。


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对此国务院第84次常务会专题进行了研究。按照国务院的要求,交通运输部已经会同国家发改委、财政部、人民银行、国资委、税总、银保监会和证监会研究制定了相关的支持保障政策。主要包括:免费通行期间,对经营主体金融债务还本付息存在困难的给予延缓付息、本金展期或者续贷等政策。为企业提供流动资金的优惠贷款以及适当延长收费公路收费期限等。

 

刘小明表示,这些政策经批准以后会尽快实施,从而依法保障收费公路的使用者、管理者、投资者、债权人的合法权益。


+货主+ +物流企业+ +货车司机+ +免收通行费政策+
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