上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会圆满举行

摘要：5月17日，上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行。活动现场，上汽红岩年度车型杰狮C6 8X4自卸车正式批量交付重庆某大型物流公司。

5月17日，上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行。活动现场，上汽红岩年度车型杰狮C6 8X4自卸车正式批量交付重庆某大型物流公司。

今年，是实施“十四五规划”的关键之年，全国各地的工程项目都在火速推进。重庆作为西部大开发的重要战略支点，多个国家级重点工程在此开建，对自卸车型的需求旺盛且庞大。据了解，此次批量交付用户的红岩杰狮C6 8X4自卸车将用于当地的砂石料运输及工程项目建设，为成渝双城经济圈建设贡献坚实的运输力量。同时，客户代表表示：“红岩重卡的承载力强、耐用性好，在重庆当地物流圈有着不错口碑，此次交付将为双方深入合作打下坚实基础。”

品鉴会上，上汽红岩的工作人员还向现场用户详细介绍了这款专注砂石料运输场景的自卸车型，引起客户们的广泛关注。工地运输环境复杂且艰苦，往往需要工程车辆具备强劲的动力性能，红岩杰狮C6 8X4自卸车可搭载科索C13发动机，最大马力560ps，并匹配行业全新一代变速器 +双级减速桥，不仅爆发力强、持久高效，还全面满足国六b排放标准，充分满足严苛法规要求。

承载力方面，红岩杰狮C6 8X4自卸车搭载了全新高强度865宽车架，跨距更宽，副高更高，让承载能力强上加强。T55 平衡悬架的应用，则能高效过滤凹凸不平路面的颠簸感，提升驾驶感受，轻松适应坑口运输场景；此外，该车还针对工程坑口运输工况对整车耐用性进行专项试验，辊压一体成型车架，通过60万次弯曲疲劳试验，50 万次扭转疲劳试验，车架总成 B10 寿命达到150 万公里，能轻松应对工地中的各种极限超载工况。

用户至上，高效无忧！在“为用户创造价值”的使命驱动下，上汽红岩深挖当地用户用车需求，推出了聚焦砂石料运输场景的红岩杰狮C6 8X4自卸车型，为重庆的用户们带来了智慧、高效、安全的一体化运输解决方案。