摘要:上汽红岩纯电动牵引车从上海港出发,驶向中美洲国家哥斯达黎加,将正式交付并投入当地高速运输场景。
近日,上汽红岩纯电动牵引车从上海港出发,驶向中美洲国家哥斯达黎加,将正式交付并投入当地高速运输场景。本次交付是继智利之后,上汽红岩新能源重卡第二次登陆拉美洲国家。随着绿色发展成为全球共识,中国造、智能化、新能源化陆续进入国际市场,并取得不俗成绩。而上汽红岩更是顺着时代的风口,大力投入新能源产品的技术研发和应用,推出的一系列符合当下绿色运输新要求的新能源重卡,均赢得国内、外用户的信赖与选择。
哥斯达黎加位于南北美洲之间的地理中心,拥有便利的海路、陆路贸易通道,使其成为国际贸易的重要枢纽,当地商品品类繁多,生活水平较高,货运市场繁荣,尤其跨境、长途高速运输较为发达。随着全球燃油价格上涨和环境导向的双重因素,哥斯达黎加货运市场亟需加快绿色运输转型,智能安全、经济高效、绿色环保的上汽红岩新能源重卡因此成为当地运输市场的新选择。
此次交付的上汽红岩新能源纯电动重卡配备了高能量密度电池,高效出勤不在话下;同时车辆在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,依托其“全能源、全平台、全市场”的新能源战略以及上汽集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术支持打造而成,具有节能高效和绿色环保等突出优势,符合当下绿色发展的运输新要求;并且经过了高温高寒高海拔的“三高试验”,通过了40种细分市场实车路谱、31种耐久强化数字路面的全工况动态仿真,并进行了超500万公里的整车耐久性试验,安全可靠实力验证。
不仅如此,上汽红岩新能源重卡早在2022年便通过了欧盟WVTA的30余项认证,成为国内率先通过该认证检测的纯电动牵引车产品,并在智利锂盐、铜矿矿区顺利完成试运营。这款“红岩造”纯电动牵引车具备高达26吨的承载能力,其150公里的续航里程更能轻松覆盖从矿区至各大港口的运输需求,成为了首款在智利实现商业化运输的纯电动重卡。其矿业公司负责人曾表示:“智利正致力于成为第一个碳中和的发展中国家,而来自中国的新能源重卡正在让这一切成为现实。”