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奋力推动西电东送“重庆造”重卡助力世界第二大水电站竣工投产

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摘要:随着世界第二大水电站、综合技术难度最高的大型水电工程——白鹤滩水电站成功竣工投产,只需7毫秒,流淌的蜀水便可汇聚成电,并由特高压线路“闪送”至2000多公里外的江浙地区,助力长三角地区一体化高质量发展。

随着世界第二大水电站、综合技术难度最高的大型水电工程——白鹤滩水电站成功竣工投产,只需7毫秒,流淌的蜀水便可汇聚成电,并由特高压线路“闪送”至2000多公里外的江浙地区,助力长三角地区一体化高质量发展。项目建设过程中,结合四川凉山的山地施工特点,大批性能强悍的机械装备成为支撑“中国速度”的国之重器。其中,上汽红岩自卸车凭借强大的性能,成为支援该工程建设的“生力军”,大幅提升了高山地区的施工效率。

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聚水为电,为“闪送”江南贡献红岩之力

一个超级工程快速建成的背后,凝聚着建设者们在关键技术领域的突破与深耕。四川凉山州内的白鹤滩水电站项目几乎全线都在崇山峻岭、险峰峡谷地带,地质条件复杂之余,该工程更规模巨大,综合技术难度位居世界第一,因此也对项目施工车辆提出了极高要求。

白鹤滩水电站项目所在金沙江干热河谷地带环境复杂多变,往往需要工程车辆具有超强的承载性,尤其是车桥,常年处于高强度工作状态,故障率相对较高,十分考验其耐用性。上汽红岩自卸车底盘采用高强度合金材质,加强型车架,整车稳定性更强;前桥更采用锻压工字梁,并通过了70万次疲劳试验,轴荷大、承载能力强,大幅度提高抗拉强度;其最大行驶坡度达到了37%,大大提高了通过性,可满足山区坑道大坡度作业环境。

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全能高效,不负“工程之王”之名

在国家政策指引下,各大基建项目开展得如火如荼,各类工程车辆的需求也不断增加。面对日益激增的市场需求,上汽红岩始终走在行业前列,不仅提前入局、深耕工程车领域,还凭借皮实耐用、高效可靠的优势特性,收获大量优质口碑,素有“工程之王”的美誉。不论是国家大型工程,还是城乡建设,上汽红岩都能在不同细分领域,推出符合用户需求的个性化产品,既有驰骋在山川戈壁的大马力产品,也有穿行在乡村窄道的小自卸产品。在上汽集团资源倾斜下,上汽红岩将更多先进的科技与工艺引入到工程车制造领域,赋予工程车更多智能属性,以高科技配置为用户行车安全一路保驾护航,深获用户青睐。

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一元复始,万象更新,在新的一年里,多项重大工程开工在即,必将掀起一波基建狂潮。未来,上汽红岩将紧抓市场机遇,立足用户需求,针对性地解决不同细分场景下的用车难题,为广大客户提供更为高效、智能、耐用的一体化运输解决方案。

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